Reparaciones eléctricas
Llaves que saltan, cortes y cortocircuitos.
Cargador para auto eléctrico en Carrasco: casas con garaje, cocheras de edificios, circuito exclusivo y potencia revisada. Presupuesto sin costo.
Instalamos cargadores para autos eléctricos en casas y edificios de Carrasco. En una casa con garaje, el trabajo es un circuito exclusivo desde el tablero, las protecciones del reglamento y el cargador en la pared o en un poste si el auto queda afuera. En edificios, alimentamos el punto desde tu medidor hasta la cochera, con autorización de la administración.
Actualizado:
| Zona | Costa este, de Punta Carretas a Carrasco |
|---|---|
| Vivienda típica | Casas grandes con jardín y edificios bajos |
| Edificación | Desde los años 20, con casas nuevas |
| Cerca de la costa | Sí: humedad y salinidad |
Dos puntos de carga con circuitos exclusivos, o un cargador con dos salidas, y un control que reparta la potencia para que la suma no supere lo que la casa puede dar. Se programa la carga para la madrugada, cuando el resto de la casa consume poco y la tarifa triple horario de UTE es más barata.
Es común en casas grandes. Se tiende un cable de sección adecuada para que la caída de tensión no supere lo que admite el reglamento, o se suma un tablero secundario en el garaje. Los requisitos del Capítulo XXX y el costo de cargar en casa están en cargadores para vehículos eléctricos.
Llaves que saltan, cortes y cortocircuitos.
Olor a quemado, chispas o sin luz.
Obra nueva, reformas y circuitos.
Térmicas, disyuntor diferencial y cambio de tablero.
Medición, jabalina y conductor de protección.
Renovación de cables por circuitos.
Enchufes nuevos, cambios y puntos que calientan.
Luminarias, spots, LED y luz exterior.
Revisión completa con informe.
Potencia contratada, trifásica y trámites.
Locales, oficinas y consultorios.
Wallbox con circuito dedicado.
Consulta, presupuesto y visita. Sin vueltas.


Entendemos el problema y te lo explicamos.
Cumplimos lo que se presupuestó.
ANTES DE COORDINAR
Información para dar
el próximo paso.
Sí, con circuitos exclusivos y reparto de potencia.
Sí, con cargador y caja aptos para exterior.
Si no cambia la potencia contratada, no. Si hace falta más potencia, te orientamos con el trámite.